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HONDA CBF 1000 [2009-2018] - MHTZ14S 12V 270CCAPassend fuer Baujahre: 2009 2018. Motorradmarke: HONDA Teilehersteller: Motobatt Motorradmodell: HONDA CBF 1000. Artikel: MHTZ14S 12V 270CCA. Die Motobatt Hybrid Batterie MHTZ14S ist eine technologische Innovation, die speziell fr die Herausforderungen in Powersports Anwendungen mit reinen Lithiumbatterien entwickelt wurde. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei Sure und Lithium Technologien, um eine berlegene Leistung zu bieten, insbesondere
Passend fuer Baujahre: 2009-2018.
Motorradmarke: HONDA
Teilehersteller: Motobatt
Motorradmodell: HONDA CBF 1000.
Artikel: MHTZ14S 12V 270CCA.
Die Motobatt Hybrid Batterie MHTZ14S ist eine technologische Innovation, die speziell für die Herausforderungen in Powersports-Anwendungen mit reinen Lithiumbatterien entwickelt wurde. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Technologien, um eine überlegene Leistung zu bieten, insbesondere für größere V-Twin-Motorräder wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme benötigen.
Die MHTZ14S bietet beeindruckende 400 Kaltstartampere und übertrifft damit herkömmliche Blei-Säure- und Lithiumbatterien. Sie ist in der Lage, die hohen Anforderungen moderner Großmotoren zu erfüllen, indem sie die nötige Kapazität und Spannung liefert, um die erforderlichen Watt für einen erfolgreichen Startvorgang zu erzeugen. Diese Hybridbatterie ist mit allen Powersport-Ladesystemen kompatibel, ohne dass spezielle Ladegeräte oder zusätzliche Kosten für hohe Kaltstartströme (CCA) erforderlich sind.
Die MHTZ14S zeichnet sich durch eine schnellere Ladezeit und eine rasche Spannungserholung aus. Dank der einzigartigen M-Flex-Anschlusstechnik, die solide Mehrfachanschlusspunkte bietet, ist sie äußerst vielseitig und passt auf mehr Motorräder. Zudem bietet sie zuverlässige Startleistung unter sowohl heißen als auch kalten Bedingungen und hat eine längere Lebensdauer als Lithium- oder Blei-Säure-Batterien.
Mit der höchsten spezifischen Energie und Energiedichte auf dem Markt bietet die MHTZ14S eine doppelte Amperestundenkapazität im Vergleich zu Lithiumbatterien und ist überlegen gegenüber Blei-Säure-Batterien. Sie schützt zudem vor Überladung und Tiefentladung, verfügt über eine dynamische Zellbalancierung und hat eine längere Lagerfähigkeit. Die Hybridbatterie ist nicht nur kostengünstiger im Besitz, sondern trägt auch zu weniger Abfall bei und ist weniger teuer als reine Lithiumdesigns, bei überlegener Leistung.
Die MHTZ14S ist 30% leichter als Blei-Säure-Batterien und kommt mit einer 3-Jahres-Garantie, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Motorradbesitzer macht, die nach einer zuverlässigen, leistungsstarken und langlebigen Batterielösung suchen.
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