crne 10 2 n p a e hqqe 98390332
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Description

crne 10 2 n p a e hqqe 98390332Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenberliegenden Saug und Druckstutzen (Inline Bauweise). Die medienberhrten Bauteile der Pumpe sind aus hochwertigem Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlssigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftbertragung erfolgt ber eine starre, geteilte Kupplung. Der Rohrleitungsanschluss erfolgt ber PJE Kupplungen (Victaulic). Die Pumpe ist mit einem 1 phasigen, lftergekhlten Permanentmagnet

Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenüberliegenden Saug- und Druckstutzen (Inline-Bauweise). Die medienberührten Bauteile der Pumpe sind aus hochwertigem Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftübertragung erfolgt über eine starre, geteilte Kupplung. Der Rohrleitungsanschluss erfolgt über PJE-Kupplungen (Victaulic®). Die Pumpe ist mit einem 1-phasigen, lüftergekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor ausgerüstet. Der Motorwirkungsgrad entspricht der Energieeffizienzklasse IE5 gemäß IEC 60034-30-2. Zur Drehzahlregelung verfügt der Motor über einen Frequenzumrichter und PI-Regler, die im Klemmenkasten des Motors untergebracht sind. Die elektronische Drehzahlregelung ermöglicht eine kontinuierliche Anpassung der Motordrehzahl und damit der Pumpenleistung an den aktuellen Bedarf. Über ein Bedienfeld am Motor-Klemmenkasten kann der Sollwert eingestellt werden. Darüber hinaus kann die Pumpe damit auch auf die Betriebsarten „MIN“, „MAX“ oder „Stopp“ eingestellt werden. Die Zustandsanzeige Grundfos Eye zeigt am Bedienfeld den Betriebszustand der Pumpe wie folgt an:

  • Eingeschaltet: Motor läuft (grüne Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder Motor ist betriebsbereit (grüne Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Warnung: Motor läuft noch (gelbe Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder wurde abgeschaltet (gelbe Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Alarm: Motor wurde abgeschaltet (rote Meldeleuchten blinken).
Die Kommunikation mit der Pumpe ist über die App Grundfos GO Remote möglich (optional). Über die Fernsteuerung können weitere Einstellungen vorgenommen und zahlreiche Betriebsparameter ausgelesen werden, wie z. B. „Aktueller Wert“, „Drehzahl", „Leistungsaufnahme“ und „Gesamter Stromverbrauch“. Der Klemmenkasten hat mehrere Ein- und Ausgänge, so dass der Motor auch in anspruchvollen Anwendungen eingesetzt werden kann, die viele Ein- und Ausgänge erfordern:
  • 2 Digitaleingänge mit fest zugeordneter Funktion
  • 3 analoge Sensoreingänge 0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V oder 0,5-3,5 V. An einen dieser Eingänge ist der werkseitig montierte Drucksensor angeschlossen.
  • 5 V-Spannungsversorgung für das Potentiometer und einen Sensor
  • 1 Analogausgang 0-10 V oder 0(4)-20 mA
  • 2 frei konfigurierbare Digitaleingänge oder offene Kollektorausgänge
  • 2 Pt100/Pt1000-Eingänge
  • Eingang für den LiqTec-Sensor (Trockenlaufschutz)
  • Eingang und Ausgang für den Grundfos Digital Sensor
  • 24 V-Spannungsversorgung für Sensoren
  • 2 Melderelaisausgänge (potentialfreie Kontakte)
  • GENIbus-Schnittstelle
  • Schnittstelle für ein Grundfos CIM-Feldbusmodul.

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Product Reviews
J
Verified Purchase
JR Landreau
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Engine abd
Good quality, sturdy, and easy to install.
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Reviewed in the United States on September 7, 2025
K
Verified Purchase
K. Anderson
Whiting, US
★★★★★ 4
Working great
Both filters fit just right and are doing a great job.
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Reviewed in the United States on October 9, 2025
T
The Southwest Grasshopper
Lexington, US
★★★★★ 5
Good replacement parts and affordable
I acquired this filter set to replace the OEM filters in my wife's Honda Accord. The filters fit perfect and were easy to install. Normally when I replace filters I have to purchase both the air filter and the cabin filter separately. In this case, it was very nice to have them sold as a combo set. While I don't know what materials are used to manufacture these filters, I will say that the air filter looks just like the OEM part in terms of it's production. The cabin filter does have carbon built in to help control orders, which is something the OEM part did  not have, so it looks different in terms of filter color. I normally replace filters every 10K to 15K miles, and this fits in line with that this manufacturer suggests (every 12K miles).  In all, a decent combo set of filters helps keep costs down and both filters can be replaced at the same time. 
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Reviewed in the United States on July 6, 2025
K
K Alex
Louisville, US
★★★★★ 5
Perfect!!!
This is exactly what I needed. Fits perfectly for my 2018 Honda Accord as well as being very easy to install. This is coming from someone who has no idea about doing anything on my car. Provides the best function, just as it would coming from a dealer or other auto shop. The quality is great as well, and this is exceptional value for the money. If you are looking to save money and not get bombarded with the filter replacement question when getting an oil change then this is the one for you.
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Reviewed in the United States on August 4, 2025
T
T. Isaacson
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Fit is good.
Filters fit and look essentially the same as the filters I’ve purchased and the official types from the dealer. I live in an area where wildfires occur almost every year,  so it’s good to have an extra set of filters to change them out after a run of smoky days. 
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Reviewed in the United States on July 1, 2025

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